戦後の商船隊回復において、海運企業は自己資金不足により借入金での船舶建造を余儀なくされ、国際水準と比べて高い金利負担により企業内容が悪化した。昨年、市中金融機関の融資に対する利子補給を実施したが、船舶建造融資の50%以上を占める日本開発銀行の融資についても、金利負担の軽減が必要となった。特に輸出入銀行の輸出船向け低金利との不均衡が顕在化したため、1961年度から日本開発銀行の融資に対しても利子補給を実施することとし、本法案を提出した。補給率は年1.5厘、融資後5年間実施し、契約締結期間は3年間とする。
参照した発言:
第38回国会 衆議院 運輸委員会 第7号