山陰・山陽線および北陸・北越線の連絡整備を目的とする改正である。具体的には、富山・直江津間の75マイルを第一期線に追加し、陰陽連絡線を山陰線に改め、今市までの区間に和田山・福知山間の18マイルを延長することで、既成線との連絡を円滑にし、輸送需要に応えようとするものである。これに伴い建築費や年度割等の改定も必要となる。
参照した発言: 第22回帝国議会 衆議院 本会議 第3号